T.U.B. de Saint Brieuc
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T.U.B. de Saint Brieuc
©A.S.P.T.V. par P.HUNOLD, Direction Générale G.T.V.
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Greg lefonctionnaire- Messages : 74
Réputation : 0
Date d'inscription : 27/01/2013
Greg lefonctionnaire- Messages : 74
Réputation : 0
Date d'inscription : 27/01/2013
Re: T.U.B. de Saint Brieuc
Bonsoir,
En ce qui concerne la dernière vue, j'ai bien connu, et le véhicule et son conducteur !!!
Le véhicule faisait partie de la flotte de la ligne "C", du temps de l'exploitation "CFT" (autres réseaux à Laval, Reims, entre autres ....) le n° de type (de mémoire, car je n'ai pas ma doc) devait etre R4160 (ou qqchose d'approchant) en version "334" (avec un poste fixe pour le receveur à l'arrière, utilisé très peu longtemps, car exploitation ensuite à agent unique !!!). Contrairement aux SC5, ces véhicules ne passeront pas au parc CAT (remplacés sur la ligne "3" par des VERNEY, seule ligne a s'en voir attribuer au début).
Le conducteur est Roger ANDRE, qui après une carrière "CFT", sera repris par la CAT, toujours sur la ligne "3" (ex ligne "C").
Bien Cordialement à tous,
Patrick BRIAND.
En ce qui concerne la dernière vue, j'ai bien connu, et le véhicule et son conducteur !!!
Le véhicule faisait partie de la flotte de la ligne "C", du temps de l'exploitation "CFT" (autres réseaux à Laval, Reims, entre autres ....) le n° de type (de mémoire, car je n'ai pas ma doc) devait etre R4160 (ou qqchose d'approchant) en version "334" (avec un poste fixe pour le receveur à l'arrière, utilisé très peu longtemps, car exploitation ensuite à agent unique !!!). Contrairement aux SC5, ces véhicules ne passeront pas au parc CAT (remplacés sur la ligne "3" par des VERNEY, seule ligne a s'en voir attribuer au début).
Le conducteur est Roger ANDRE, qui après une carrière "CFT", sera repris par la CAT, toujours sur la ligne "3" (ex ligne "C").
Bien Cordialement à tous,
Patrick BRIAND.
LP54- Messages : 7
Réputation : 0
Date d'inscription : 26/03/2013
Re: T.U.B. de Saint Brieuc
Bonsoir,
Je complète ma précédente réponse :
Ce véhicule fait partie de la "famille RS" (cars de ligne + versions urbaines, tous dotés du moteur "fénéant") : le type exact est "R-4190/4191".
St-Brieuc exploitait la ligne "C" (Champ de Mars - Cesson) avec essentiellement des 4191. Toutefois, je me souviens d'au moins un R-4190 (en provenance des TUL [Laval], reconnaissable à ses contours de portes pliantes à angle droit [les 4191 avaient des contours arrondis] et son volant à 4 branches et non pas 3 ....).
Celui de Roger André est un 4191 !!!!
Bien Cordialement à tous,
Patrick BRIAND.
Je complète ma précédente réponse :
Ce véhicule fait partie de la "famille RS" (cars de ligne + versions urbaines, tous dotés du moteur "fénéant") : le type exact est "R-4190/4191".
St-Brieuc exploitait la ligne "C" (Champ de Mars - Cesson) avec essentiellement des 4191. Toutefois, je me souviens d'au moins un R-4190 (en provenance des TUL [Laval], reconnaissable à ses contours de portes pliantes à angle droit [les 4191 avaient des contours arrondis] et son volant à 4 branches et non pas 3 ....).
Celui de Roger André est un 4191 !!!!
Bien Cordialement à tous,
Patrick BRIAND.
LP54- Messages : 7
Réputation : 0
Date d'inscription : 26/03/2013
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