CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

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CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Admin le Jeu 14 Mar - 13:59

©A.S.P.T.V. par P.HUNOLD, Direction Générale G.T.V.

En 1968/69,sur la place du Champs de Mars à Saint-Brieuc, devant l'Aublette


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Conducteur de la ligne de Cesson

Message par Pierre HUNOLD le Jeu 14 Mar - 16:29

Je crois me souvenir qu'il s'agissait de Monsieur Le Faucheur !!

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Publicité "Père Benoit"

Message par Pierre HUNOLD le Jeu 14 Mar - 16:40

C'est un contrat publicitaire qui concernait également tous les véhicules des lignes régulières, contrat géré par le commercial Monsieur Le Caer devenu ultérieurement le Directeur de l'Agence Marchandises.

Pierre HUNOLD

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Greg lefonctionnaire le Jeu 14 Mar - 20:48

Magnifiques !

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par B.CASSIN le Jeu 14 Mar - 21:04

De quel type de véhicule s'agit il ?
Ils ressemblent beaucoup àu TC2, mais en version urbaine.
TC U par exemple, le chiffre suivant désignant, peut-être, la configuration des portes pliantes qui n'est pas la même sur les véhicules photographiès.

B.CASSIN

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Greg lefonctionnaire le Jeu 14 Mar - 21:11

J'aurais dit TCU-2, mais sans en être certain !

Greg lefonctionnaire

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Pierre HUNOLD le Jeu 14 Mar - 22:18

Sur la ligne de Cesson, c'est bien un TC2U de 1968 avec porte avant et arrière simple vantail et porte centrale double vantaux. Ils ont du être remplacé en 75 par des CBM TDU12 avec 2 essieux arrière, simple porte vantail large avant, 2 doubles vantaux central et arrière pour faciliter la circulation des passagers de cette ligne chargée !
Il est sortie de SAMV, un modèle TC2 Ligne et un TC2 Aéroport en 67 puis un modèle TC2 GT en 68 destiné à l'activité Tourisme de l'époque.

Pierre HUNOLD

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par LP54 le Jeu 4 Avr - 1:40

Bonsoir,
Le conducteur, visible sur la photo, n'est pas Monsieur Le Faucheur (ancien conducteur puis controleur du réseau "CFT") mais Monsieur Pivert (passé de la "CFT" à la "CAT", comme Roger André).
En outre, je ne me souviens pas que Monsieur Le Faucheur ait été repris par la "CAT".
Bien cordialement à tous,
Patrick Briand.

LP54

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Pierre HUNOLD le Jeu 4 Avr - 21:11

Exact, c'est bien Monsieur Pivert, vous avez raison. (C'est bien loin, 1968 !!) Merci.

Pierre HUNOLD

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Kev22 le Mar 9 Avr - 16:35

Bonjour,
les véhicules n'avaient pas de numéro de parc à l'époque ?
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Numerotation des véhicules

Message par B.CASSIN le Mar 9 Avr - 20:15

Sauf erreur de ma part, les véhicules avaient un numéro de parc, mais au niveau du réseau.
Sur les photos des véhicules du service urbain de SAINT BRIEUC, on peut voir des inscriptions en jaune à gauche de la porte avant.
Je pense qu'il s'agit du numéro de parc.
Monsieur HUNOLD le confirmera ou le démentira.
Puis les véhicules ont reçu un numéro de parc, au niveau du groupe, en fonction de leur date de mise en circulation.
Au début, il y avait donc des anciens et des nouveaux numéros.
Ensuite , les numèros furent attribués au fur et à mesure de l'arrivée des véhicules dans le groupe.
Il n'était plus possible de lier année de mise en circulation et numèro de parc, puisque le groupe achetait des véhicules d'occasion et que de nouvelles sociétés étaient integréées au groupe.

B.CASSIN

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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

Message par Kev22 le Sam 13 Avr - 8:11

D'accord, merci
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Re: CAT-Service Urbain de Saint-Brieuc

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